La Junta de Gobierno aprueba el proyecto de la nueva estación de autobuses

18/08/2026

La infraestructura, situada en el paseo de Febrero Soriano, tendrá una cubierta de cerca de 2.000 m², será plenamente accesible y contará con un plazo de ejecución de diez meses

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Benicarló ha aprobado el proyecto de la nueva estación de autobuses, una infraestructura que permitirá centralizar los servicios de autobuses interurbanos en un espacio específico y evitará que la mayor parte de estos vehículos tengan que entrar al casco urbano. El proyecto, redactado por los técnicos municipales con la colaboración de empresas y despachos de ingeniería especializados, inicia ahora el proceso administrativo para su licitación y posterior construcción, que tiene un plazo de ejecución de 10 meses.

El alcalde de Benicarló, Juanma Cerdá, ha destacado que «hoy ya empieza a tener forma» un proyecto que el consistorio considera «muy importante para Benicarló». Cerdá ha explicado que la aprobación del proyecto permite iniciar «todo el desarrollo y todo el proceso administrativo para la licitación y la construcción de este espacio», y ha remarcado que una parte de la actuación está financiada a través del Plan Impulsa de la Diputación de Castellón, con una aportación de 250.000 euros correspondiente al periodo 2026-2027.

«No es una promesa que se queda en el aire, sino que será una realidad en breve», ha subrayado el alcalde, en referencia al plazo de ejecución establecido por esta línea de subvenciones.

Por su parte, el concejal de Urbanismo, Borja Castell, ha explicado que la estación se situará en una parcela de 5.040 m² situada en el paseo de Febrero Soriano. El terreno, que anteriormente tenía la calificación de zona verde, ha pasado a ser suelo dotacional después de la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana aprobada a principio de año.

Castell ha remarcado que «llevamos mucho de tiempo trabajando en este proyecto», que considera «muy importante para Benicarló, para su desarrollo urbanístico y también por lo que supondrá de mejora para la movilidad de autobuses interurbanos».

Ocho plazas para autobuses y conexión con la red viaria

La estación dispondrá de ocho plazas para autobuses y una estructura cubierta de cerca de 2.000 m². Los vehículos entrarán por la parte norte de la parcela, a través de la calle de Industria, y saldrán por la parte sur, por el nuevo vial que conectará el paseo de Febrero Soriano con el nuevo ecoparque.

La ubicación permitirá una conexión directa con los principales cauces de comunicación de la ciudad y con otros modos de transporte. En este sentido, la estación estará situada a menos de 300 metros de la estación de tren y próxima a la carretera de Càlig y la N-340.

«Pensamos que es una ubicación muy buena», ha señalado el concejal de Urbanismo, que ha explicado que el objetivo es que la estación se convierta en «una infraestructura clave para centralizar todos los autobuses interurbanos».

Solo los autobuses de la línea regular Vinaròs-Benicarló-Peñíscola continuarán entrando al casco urbano, mientras que el resto de servicios interurbanos podrán operar desde la nueva estación.

Un espacio accesible y con servicios para los usuarios

El proyecto prevé una estación plenamente accesible para personas con movilidad reducida, con baños públicos accesibles, servicio de megafonía y MUPIs digitales que permitirán ofrecer información sobre los horarios de llegada y salida de los autobuses.

La parcela contará también con dos plazas, una en la parte norte y otra en la parte sur, concebidas como espacios de espera y estancia. Además, en la zona sur se realizará una preinstalación de los servicios de agua, alcantarillado y electricidad con el objetivo de facilitar, en el futuro, la instalación de un bar o cafetería mediante una concesión pública.

«Creemos que cuanto más elementos pueda tener esta infraestructura, más vida tendrá y, por lo tanto, más uso le daremos», ha afirmado Castell.

Mejoras en el paseo de Febrer Soriano y más de 200 plazas de aparcamiento

La actuación también incluirá la mejora del entorno inmediato de la estación. En paralelo a la construcción, se asfaltará el paseo de Febrer Soriano desde la antigua N-340 hasta la calle de Industria y se renovarán las cañerías de fibrocemento y el alcantarillado, que presenta un importante desgaste.

En cuanto al aparcamiento, la estación no dispondrá inicialmente de un parking propio. Sin embargo, el Ayuntamiento prevé habilitar más de 200 plazas de aparcamiento en batería a la calle de nueva apertura vinculado al desarrollo del Sector 11.

El concejal de Urbanismo ha señalado que este espacio permitirá que los usuarios puedan dejar el vehículo y continuar el trayecto en autobús, aprovechando la proximidad de la nueva estación.